Olá Pessoal

Também já cá estou

Joaquim de Alcochete.

Em termos de Nissan, tenho um Almera, sei que não é um puro sangue mas por agora é o que se arranja!!!

Tem um dci instalado, fraquinho mas muito poupadinho

Bem Vindo..

bem vindo
cumps

Bem vindO ao fOrum :P
Diverte-te por ca :P

Cumps

Bem vindo!!

Bem vindo, diverte-te por cá...

posta ai umas fotos pra malta ver a tua maquina....



cumps

Boas pessoal, não tenho participado muito no forum, mas tenho acompanhado dentro do possivel. Para alem dos motivos trabalho/férias, o motivo maior é a desilusão com o meu n16.

Acho que o vou vender pois já não sei o que fazer mais por ele, passando á frente qual o problema.
É o terceiros jogos de discos de travão que leva, todos em garantia (sorte, mas má sorte), pois os ultimos que levou já estão na mesma (empenados).

Estes ultimos até aguentaram mais, cerca de 2500 km. Qual será o problema, o carro à conta disto já esteve no total cerca de 3 semanas parado, esteve no entreposto-Liboa e nada (discos novos e volta ao mesmo).

Alguem sabe o que pode originar isto? Condução não é de certeza pois para além de conduzir com alguma calma, não queimo travagens. Já tive mais de 10 carros diferentes e nunca mudei discos em nenhum.

Ultimos sintomas, vibração na travagem, ruidos ao curvar tipo pastilhas a roçar nos discos, pinças de travão tem folga (vibram e produzem ruidos).

Será a falange onde o disco aperta que está empenada, e obriga o discos a empenar.

Estou farto daqueles sapateiros da nissan, acabou a garantia, se eu for lá arranjam logo solução para tudo, pois sou eu a pagar.

Alguem tem preços de discos, pastilhas, pinças e mesmo a tal falage onde os mesmos apertam?
Se souberemdeum n16 batido que tenho alguma destas peças apitem, ok

Desculpem o testamento, mas estou mesmo pelas horas do....

Cumps pessoal.
PS. vou ver se arranjo disponibilidade para ir aos encontros para vos mostrar um carro que podia ser fixe, mas que tem um cancro nos travões.

to the other side

Boas!

Tens andado por cá?
Andei à procura de fotos do teu carro aqui no fórum e não encontrei, já as postaste?
É que na foto pequena que tens o carro parece ter bom aspecto.

Se ainda não puseste, podias fazer esse favor à malta

Cumps,
JCastro

Epá isso é que é mau!!
Apesar de os Nissan's serem fiáveis os mecânicos que trabalham na Nissan são piores que sei lá o que, não percebem nada do assunto.
Em primeiro lugar, trocar de mecânico, vai à Akinamotorsport (fala com o pintonissan) ele de certeza que dá com o problema da máquina, porque isso é muito estranho e não é normal, 2500km'h e troca de discos tens alguma coisa empenada e que tem que ser visto por quem sabe.
Boa sorte com a resolução do problema

Abraço

Bem vindo, poupadinho é o que se quer por estes dias

É uma situação muito chata, espero bem que desde Setembro (data do teu post) já tenhas apagado esse maldito cancro!

Cumps,
JCastro

Ps. o carro não tem garantia, mas o trabalho mal feito tem que ser reposto sem despesa para o proprietário do carro
Quando eles me meteram só 1 litro de óleo no carro, também se lixaram que me rectificaram o motor todo...

Realmente é uma situação chata.

O meu já vai com quase 80000Km e os discos ainda são os de origem, nem enpenos têm. E de vês em quando aperto bem por eles.

Creio que isso, como já falaste seja devido, a alguma anomalia onde os discos apertam, fazendo com que eles enpenem.

Compraste o carro novo? É que as vezes podia ter tido algum acidente, ou mesmo as rodas levaram alguma porrada valente.

Cumps.

KrisGomez escreveu:

Realmente é uma situação chata.

O meu já vai com quase 80000Km e os discos ainda são os de origem, nem enpenos têm. E de vês em quando aperto bem por eles.

Creio que isso, como já falaste seja devido, a alguma anomalia onde os discos apertam, fazendo com que eles enpenem.

Compraste o carro novo? É que as vezes podia ter tido algum acidente, ou mesmo as rodas levaram alguma porrada valente.

Cumps.

Os discos empenam com sobreaquecimento, mas só se forem novos, porque é nessa altura que os calços ou os discos se forem mal colocados, podem estar a fazer atrito (a roçar um no outro), por isso é que quando se colocam discos ou calços, devemos de conduzir devagar nos primeiros km's, e ir observando a tonalidade dos discos, e quando eles começam a ficar roxos é porque algo não está bem...

Cumps,
JCastro

Boas pessoal, nunca mais dei feedback :(

O problema nos discos da frente afinal aparece pq o N16 tem empeno da manga de eixo, ou melhor na falange onde o disco aperta, o mesmo já foi ao torneiro para rectificar, melhorou bastante mas ainda vibra um pouco ao travar :(, tenho de ver se arranja isso por aí numa sucata pois aquilo novo + rolamento atira-se para os 300 euros fora montagem.

Entretanto deixo uma foto engraçada dos km's do Almera - 123456



Abraço

Hella! 123456? Grande Promenor! E como e' NISSAN, de certeza que isso chega aos 234567 e 345678 e por ai fora :P

Olha agora o meu ja so vai fazer: 567890

Boas, espero que consigas arranjar isso bem e barato... És de onde? Quando apareces numa cafezada?