Nissan Almera 2.2 ddti

Boas!

Estou com ideias em comprar uma nissan almera 2.2 ddti mas precisava de saber as médias de consumo, se tem um bom desenvolvimento, estabilidade etc...

Gostaria de ter uma boa opinião de um bom condutor de uma Almera.

Aguardo uma resposta.

Fábio Freitas escreveu:

Boas!

Estou com ideias em comprar uma nissan almera 2.2 ddti mas precisava de saber as médias de consumo, se tem um bom desenvolvimento, estabilidade etc...

Gostaria de ter uma boa opinião de um bom condutor de uma Almera.

Aguardo uma resposta.

Boas Fábio!

ao CNP.

Média podes contar com 6,5/7l aos 100km. Mas também faz 6l/100 se andares com o pé mais levantado. O que é dificil pois o carro quer é andar.

O problema do Almera ddti em termos de denvolvimento é em baixas rotações (até às 2000rpm's), a partir daí, abre o turbo e anda muito bem.

É um excelente carro para quem viaja muito, e põe-se facilmente nos 130km/h (2500rpm's em 5ª) e consegue manter-se nessa velocidade sem muito esforço, mesmo em subidas. Menos bom para dentro da cidade.

É confortável e por o ser, perde na estabilidade em curvas rápidas, apertadas e com algumas irregularidades, mas só nestas.

Trava bem.

Falando por mim, é super fiável se o tratarmos decentemente e (em certos casos) também o é quando se trata menos bem dele .

Qualquer aspecto que consideremos negativo, pode ser "ajustado" com alguma facilidade, através de um ou outro upgrade ao carro.

Espero ter-te ajudado.

Cumps

Ovelha Negra escreveu:

Fábio Freitas escreveu:

Boas!

Estou com ideias em comprar uma nissan almera 2.2 ddti mas precisava de saber as médias de consumo, se tem um bom desenvolvimento, estabilidade etc...

Gostaria de ter uma boa opinião de um bom condutor de uma Almera.

Aguardo uma resposta.

Boas Fábio!

ao CNP.

Média podes contar com 6,5/7l aos 100km. Mas também faz 6l/100 se andares com o pé mais levantado. O que é dificil pois o carro quer é andar.

O problema do Almera ddti em termos de denvolvimento é em baixas rotações (até às 2000rpm's), a partir daí, abre o turbo e anda muito bem.

É um excelente carro para quem viaja muito, e põe-se facilmente nos 130km/h (2500rpm's em 5ª) e consegue manter-se nessa velocidade sem muito esforço, mesmo em subidas. Menos bom para dentro da cidade.

É confortável e por o ser, perde na estabilidade em curvas rápidas, apertadas e com algumas irregularidades, mas só nestas.

Trava bem.

Falando por mim, é super fiável se o tratarmos decentemente e (em certos casos) também o é quando se trata menos bem dele .

Qualquer aspecto que consideremos negativo, pode ser "ajustado" com alguma facilidade, através de um ou outro upgrade ao carro.

Espero ter-te ajudado.

Cumps

Não diria melhor

Bem dito Ovelha!

Resumindo, é um bom bichinho...

Cumps,
JCastro

Ps. E também é

Compra que não te arrependes, é só o que te tenho a dzr

O meu a 130 vai a fzr 3000 rpm, não vai a fzr 2500. Tnh que arranjar uma caixa dessas para o meu lol

Cumps

N16_DDTi escreveu:

Compra que não te arrependes, é só o que te tenho a dzr

O meu a 130 vai a fzr 3000 rpm, não vai a fzr 2500. Tnh que arranjar uma caixa dessas para o meu lol

Cumps

O meu não chega às 2500rpm a 130km, é um nadinha menos de 2500.

Cumps,
JCastro

bem vindo.....



cumps

N16_DDTi escreveu:

Compra que não te arrependes, é só o que te tenho a dzr

O meu a 130 vai a fzr 3000 rpm, não vai a fzr 2500. Tnh que arranjar uma caixa dessas para o meu lol

Cumps

Estranho...o meu a 137 138 é que vai as 3000...

Acho que os Almeras devem ter pequenos problemas de conta-kilometros

twohundred escreveu:

Acho que os Almeras devem ter pequenos problemas de conta-kilometros

E enquanto for só isso, estamos nós felicíssimos!!!

Cumps,
JCastro